81 foto
Weldco WHL45TC100 45 ton Straight Boom on 2011 Kenworth C500 10x6 Twin-Steer Sleeper Autocarro con braccio sollevamento
Ubicazione
Williston, ND
Williston, ND
Utilizzo
234.826 mi
234.826 mi
Numero di serie
1XKCPBTX6BR947933
1XKCPBTX6BR947933
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Informazioni dettagliate sull'articolo
Un dipendente specializzato di Ritchie Bros. ha raccolto i dati dettagliati relativi all'articolo e ha testato il funzionamento dei principali componenti del bene. Inoltre, tu o un tuo delegato potete ispezionare qualsiasi articolo presente nel piazzale prima di fare offerte all'asta.
Numero ID
#15821888
In piazzale
Sì
Caratteristiche
Cat C15 Acert 6 Cylinder 15.2 L Diesel 550 hp Engine, 11396 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller RTLO-18918B 18-Speed Manual Transmission, Eaton Fuller AT-1202 2-Speed Auxiliary Transmission, Triple Differential Locks, 38400 lb Front Axle, 57999 lb Rears, Dana T69-170HP Drive Axles, 4.30:1 Axle Ratio, 96401 lb GVWR, Air Ride Cab, 50 in Mid Roof Sleeper Cab, Aluminum Wheels, 445/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Neway Air Ride Suspension, 378 in Wheelbase, PTO, 30 ft - 100 ft 4 Section Boom, Overhaul Ball, McKissick 548 lb 4 Sheave 40 ton Capacity Hook Block w/ 0.625 in Wire Rope,, Enclosed Cab, Weldco Load Moment Indicator, Wireless Anti-Two Block, Out and Down Outriggers, Rear Outriggers, 22 ft x 102 in Bed, Air Sliding 5th Wheel, Equipment-from-Noble-Trucking
General Appearance

















Featured Photo
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
1XKCPBTX6BR947933
Hour Meter / Odometer
234826 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motore










Emissions Status
No US EPA Label Present
Limited Function Check
The engine started and ran. Oil leaks
Drivetrain




Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes

Brakes
The brakes are operational.
Hydraulics










Controllo di funzione limitata
The hydraulic system was operational.
Cab









Engine Hours
11396 Engine hrs
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody







4 Configuration























Informazioni aggiuntive
Condizioni generali di offerta e acquisto
Commissioni di transazione
Pagamento
Gli articoli devono essere pagati per intero entro venerdì 30 ottobre 2026. Saranno applicate commissioni per eventuali ritardi dopo la data di scadenza.
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Spedizione e ritiro
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Calcolatore della spedizione
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Note generali
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.



