189 foto
Link-Belt LS118 60 ton Gru tralicciata cingolata
Ubicazione
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilizzo
13.001 ore
13.001 ore
Numero di serie
9LV20358
9LV20358
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Informazioni dettagliate sull'articolo
Questo lotto è protetto da IronClad Assurance
Acquista in tutta sicurezza sapendo che questo lotto è stato sottoposto a un'ispezione completa e accurata da parte di un ispettore qualificato.
Numero ID
#15585679
In piazzale
Sì
Caratteristiche
Cranesmart Load Moment Indicator, Engine Coolant Heater, 160 ft Boom, Auxiliary Hoist, 3rd Drum, 3 Sheave Hook Block, 36 in Smooth Track Shoes, Expandable Width Tracks
General Appearance
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
9LV20358
Hour Meter / Odometer
13001.4 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Vernice
Condizioni della lamiera (fibra di vetro)
Scalini/scale
Vetro cabina
Funzionalità delle luci esterne
Operational
Etichetta certificazione di sicurezza
There is a safety certification label with a date of May 6 /2016
Rapporto certificazione di sicurezza
Safety Certification Report Not Available
Grafico carico
Yes
Safety
Allarme di spostamento
Missing
Segnalatore acustico (clacson)
Operational
Cinture di sicurezza
Not equipped
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
Stazione di controllo – asta di gru a traliccio
Vetro
No visible damage
Sedili/braccioli
Indicatore del momento di carico
Not operationally checked with a load., Cranesmart
Comandi idraulici o ad aria
Drum controls could not be operationally checked
Grafici di carico
Posted on cab wall, Chart book in cab
Pressione dell’olio
The gauge registers in the operating range.
Indicatori
Operational, Water temp appears inop gauges are inoperable
Freni dell’apparecchio di sollevamento
Not operationally checked
Indicatore della rotazione del tamburo
Not operationally checked
Impianto di riscaldamento
Inoperable
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Motore
Engine
No US EPA Label Present
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Avviatore
Operational
Sistema di Scarico
Radiatore
Unable to verify overheating, water temp gauge inoperable
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
Frizioni di sterzo (gru)
Unit is tough to turn
Frizione
Engages
Rocchetti/catene di trasmissione
Motori principali
Piece unattached on right side
Trasmissioni finali
Controllo di funzione limitata (apparato propulsore-gru cingolata)
The drivetrain was operational except as noted.
Hydraulics
Serbatoio idraulico
Tubi (idraulici)
Apparato di sollevamento principale
Not operationally checked
Apparato di sollevamento ausiliario
Not operationally checked
Controllo di funzione limitata
The hydraulic system could not be operationally checked.
Crane Superstructure
Tamburi del braccio e dell’apparato di sollevamento
Mechanical Draw Works, Not operationally checked
Boom Drums
Mechanical Draw Works, Not operationally checked
Frizioni del braccio e dell’apparato di sollevamento
Not operationally checked
Perni del braccio principale
Unable to verify wear
Linea pensile (linea di tensione del braccio)
Cable Type, Appear in good condition
Pulegge scanalate del punto
Bent in some spots
Sezione del punto del braccio
Cracking around welds
Incastellatura a cavalletto/montante
Looks to be in okay shape, not operationally checked
Fermi dei bracci
Look to be in ok shape
Travi del braccio principale
1 bent piece, all pieces beginning to rust
Boom Length
40 ft overall length, 160 ft tip section, 5 Sections
Indicatore dell’angolo del braccio
Cuscinetto piattaforma girevole
Coperture inferiori
Rulli dei ganci
Swing Drive
Operational, Noisy, Swing brake slow to respond, Swing brake does not hold
Controllo di funzione limitata
The main components were operational with movement as indicated
Undercarriage
Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Grouser Height
0 mm
Left Track Links
Left Track Bushings
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Grouser Height
0 mm
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Specialistico - Gru
Blocco di carico principale
Unable to function sheaves
Terzo tamburo
Disconnected
Contrappeso
Informazioni aggiuntive
Condizioni generali di offerta e acquisto
Commissioni di transazione
Pagamento
Gli articoli devono essere pagati per intero entro martedì 8 gennaio 2030. Saranno applicate commissioni per eventuali ritardi dopo la data di scadenza.
Sono necessarie ulteriori informazioni
Spedizione e ritiro
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Note generali
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.