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78 foto

Lot 3992

2022 Freightliner Cascadia 126 Cabina con cuccetta per trattore stradale

Ubicazione

Dunnigan, CA

Dunnigan, CA

Utilizzo

496.810 mi

496.810 mi

Numero di serie

3AKJHHDR7NSNB1174

3AKJHHDR7NSNB1174

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Numero ID

#15641721


In piazzale


Caratteristiche

Detroit DD15 6 Cylinder 14.8 L Diesel 400 hp Engine, 2021 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 150 gal Left Fuel Tank 150 gal Right Fuel Tank, Collision Mitigation System, Dual Air Seats, Sleeper Cab, 16512 Engine hrs, Detroit DT12-1750-DH1 12-Speed Automated Transmission, 12500 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 2.16:1 Axle Ratio, 52500 lb GVWR, Engine Brake, Aluminum Outer Wheels, 295/75R22.5 Front Tires, 275/80R22.5 / 295/75R22.5 Rear Tires, Airliner Rear Suspension, 231 in Wheelbase, Air Sliding 5th Wheel, Dual Fuel Tanks

General Appearance - Truck Tractor*
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General Appearance - Truck Tractor* with Foto, angolo anteriore destro
General Appearance - Truck Tractor* with Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
General Appearance - Truck Tractor* with
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Foto, angolo anteriore sinistro


Foto, angolo posteriore sinistro


Foto, angolo anteriore sinistro


Foto, angolo anteriore destro


Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)

3AKJHHDR7NSNB1174

Motore
Motore with
Motore with
Motore with
Motore with
Motore with
Motore with
Motore with
Motore with
Motore with
Motore with Pompa degli iniettori
Motore with
Motore with
Motore with
Motore with
Motore with Fuel Leaks
Motore with Cooling System Leaks
Motore with
Motore with
Motore with
Motore with

Emissions Status

2021 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid


Avviatore

Operational


Pompa degli iniettori

Operational


Fuel Leaks

No dripping leaks


Cooling System Leaks

No dripping leaks


Limited Function Check

After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.

Truck Cab - NA
Truck Cab - NA with Engine Hours
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with Controlli della finestra
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with Comandi di guida
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with Odometer/Hour Meter
Truck Cab - NA with Miglia ECM
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with
Truck Cab - NA with

Engine Hours

16512 Engine hrs


Controlli della finestra

Both Power, GOOD


Cinture di sicurezza

Operational


Comandi di guida

Steering Wheel Worn


Horn

Air horn operational, Electric horn operational


Pressione dell’olio

The gauge registers in the operating range.


Spie luminose del motore

Operational, Check engine light stays on, Low coolant light stays on, Stop Engine Light On, Brake Air light stays on


Indicatori

Operational


Controllo freni

Operational


Freno motore

Not operationally checked


Frizione

Engages


Odometer/Hour Meter

496810 mi-IronPlanet makes no guarantees as to actual hours/miles; we can only report what can be visually observed.


Miglia ECM

496810 ECM mi


Impianto di aria condizionata

The ambient temperature is too cold to check.


Impianto di riscaldamento

Operational


Controllo di funzione limitata (cs)

The main components are in place and operational as noted.

Underbody - Truck_NA2
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
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Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with Asse di rotazione (not guidato)
Underbody - Truck_NA2 with Trasmissione
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with Differenziale (centrale)
Underbody - Truck_NA2 with Asse posteriore
Underbody - Truck_NA2 with Airbag
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with
Underbody - Truck_NA2 with

Componenti dello sterzo

Dripping leak from hoses, Steering Reservoir Seep GOOD


Asse di rotazione (not guidato)

GOOD


Trasmissione

Operational


Assale anteriore

GOOD


Differenziale (centrale)


Asse posteriore

GOOD


Air Bag sospensione cabina

GOOD


Molle/staffe di sospensione

GOOD


Boccole sospensioni

GOOD


Airbag

GOOD

Specialty
Specialty with Quinta ruota

Quinta ruota


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Ispezioni
5500 County Rd 99 W, Dunnigan, CA, United States 95937
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Note generali

Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.

Funzionamento

Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.

Dimensioni

Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.

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