




53 foto
Ubicazione
Morris, IL
Morris, IL
Utilizzo
757.626 mi (1.219.281 km)
757.626 mi (1.219.281 km)
Numero di serie
1XKYDP9X1LJ365404
1XKYDP9X1LJ365404
Loading...
Un dipendente specializzato di Ritchie Bros. ha raccolto i dati dettagliati relativi all'articolo e ha testato il funzionamento dei principali componenti del bene. Inoltre, tu o un tuo delegato potete ispezionare qualsiasi articolo presente nel piazzale prima di fare offerte all'asta.
Numero ID
#14842235
In piazzale
Sì
Anno
2020
Costruttore
Modello
Tipo di bene
Numero di serie o VIN
1XKYDP9X1LJ365404
Caratteristiche
Paccar MX-13 455 hp Engine, 2019 US EPA Label, 23911.3 Engine hrs, Eaton Fuller RTLO-16913A 13-Speed Manual, 13200 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 53200 lb GVWR, Engine Brake, 72 in High Rise Sleeper Cab, Bunk Beds, 239 in Wheelbase, Air Suspension, Aluminum Outer Wheels, 275/80R22.5 Front Tires, 295/75R22.5 Rear Tires, Air Sliding 5th Wheel, Dual Fuel Tanks







Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
1XKYDP9X1LJ365404
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
757626 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.









Emissions Status
2019 US EPA Label
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.


















Engine Hours
23911.3 Engine hrs
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.




Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.















Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Control Station Section, Engine Section, Check engine light. Parked regen needed. Abs light is on. Mismatched rear mud flaps. Air line on passenger rear air bag. Missing inner mud flaps on both sides. Drivers side lower fairing has some damage. Bumper on drivers side has damage and is held up by a bungee. Some fluid all over the steering box. Hood air latch is broken. Passenger side of bumper has damage. Missing drivers side hood mirror. Some damage to passenger fairing trim. Paint is missing off both door mirrors. Passenger rear outer tire is off the rim.
Gli articoli devono essere pagati per intero entro sabato 4 aprile 2026. Saranno applicate commissioni per eventuali ritardi dopo la data di scadenza.
PagamentiInvia l'articolo a VeriTread e ricevi preventivi di trasporto gratuiti e senza impegno.
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.