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2019 Freightliner M2 106 4x2 Van Truck
Ubicazione
Columbus, OH
Columbus, OH
Utilizzo
308.236 mi
308.236 mi
Numero di serie
3ALACWFB0KDKF8035
3ALACWFB0KDKF8035
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Informazioni dettagliate sull'articolo
Questo lotto è protetto da IronClad Assurance
Acquista in tutta sicurezza sapendo che questo lotto è stato sottoposto a un'ispezione completa e accurata da parte di un ispettore qualificato.
Numero ID
#15660691
In piazzale
No
Caratteristiche
Detroit DD5 4 Cylinder 5.1 L Diesel 230 hp Engine, Requires Diesel Exhaust Fluid, 2654.4 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Engine Brake, Allison 2500 Automatic Transmission, 10000 lb Front Axle, 17500 lb Rears, Detroit DA-RS-17 5-4 Drive Axles, 5.22:1 Axle Ratio, 26000 lb GVWR, Air Ride Cab, 295/75R22.5, Airliner Air Ride Suspension, 270 in Wheelbase, Morgan 26 ft x 102 in Wide x 104 in High Body, Curbside Door, Walk-Up Ramp, Liftgate
General Appearance
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
3ALACWFB0KDKF8035
Hour Meter / Odometer
308236 mi, Unit could not be driven far enough to determine functionality of odometer due to unit being in confined space-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Etichetta di Aderenza agli Standard per veicoli a motore
Yes
Vernice
Condizioni della lamiera (fibra di vetro)
Missing left front bumper end
Scalini/scale
Rusty
Corrimano
Bent left rear hand rail
Vetro cabina
Cracked windshield
Funzionalità delle luci esterne
Operational
Brakes / Tires**
Steer Axle
- 10/32" Steel
- Drum
- Drum
- 10/32" Steel
Rear Axle
- 15/32" Steel
- 11/32" Steel
- Drum
- Drum
- 13/32" Steel
- 10/32" Steel
Motore
Emissions Status
No US EPA Label Present Requires Diesel Exhaust Fluid
A/C Compressor
Compressor will not engage
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Avviatore
Operational
Air Compressor
Operational
Pompa degli iniettori
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiatore
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
Engine Hours
2654.4 Engine hrs
Specchi
Controlli della finestra
Both Power
Sedili/braccioli
Cinture di sicurezza
Operational
Comandi di guida
Horn
Electric horn inoperable
Pressione dell’olio
The gauge needle bounces around intermittently
Spie luminose del motore
Operational, Check engine light stays on, ABS light stays on
Indicatori
Operational, Water temperature and oil pressure gauge needles bounce around intermittently and are not functioning properly, see additional video
Gear Selector
Controllo freni
Operational
Freno motore
Not operationally checked
Miglia ECM
308236.9 ECM mi, Would not stay connected to run full report
Impianto di aria condizionata
Inoperable, The fan is inoperable
Impianto di riscaldamento
Operational, The fan is inoperable
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Componenti dello sterzo
Asse di rotazione (not guidato)
Trasmissione
Operational
Condizioni del telaio
Asse posteriore
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Air Bag sospensione cabina
Molle/staffe di sospensione
Boccole sospensioni
Airbag
Left Steer Tire
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Steer Tire
Condizioni delle ruote
Prigionieri della ruota
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.
Configuration
Van Body
Damaged top right front corner of roof
Intelaiatura di supporto
Portellone
Waltco, HLF-30 -, 3000 lb. Capacity, The liftgate opens, raises, and lowers.
Condizione della Porta
Roll-up door, Difficult to open roll-up door
Rampa di estrazione
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | transmission | |
|---|---|---|
| date of analysis | Aug 12, 2026 | Aug 12, 2026 |
| Silicon | 0.5 PPM | 2.17 PPM |
| Tin | 2.85 PPM | 1.71 PPM |
| Silver | 0 PPM | 0.01 PPM |
| Aluminum | 9.72 PPM | 11.25 PPM |
| Chromium | 1.83 PPM | 0.17 PPM |
| Lead | 0.46 PPM | 2.49 PPM |
| Copper | 4.42 PPM | 17.32 PPM |
| Nickel | 0.72 PPM | 0.3 PPM |
| Iron | 43.31 PPM | 122.93 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Informazioni aggiuntive
Condizioni generali di offerta e acquisto
Commissioni di transazione
Pagamento
Gli articoli devono essere pagati per intero entro mercoledì 8 gennaio 3000. Saranno applicate commissioni per eventuali ritardi dopo la data di scadenza.
Spedizione e ritiro
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Note generali
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.