2012 Kenworth T800 6x4 Sleeper Autocarro ribaltabile 2 assi
Ubicazione
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilizzo
1.033.855 km (642.408 mi)
1.033.855 km (642.408 mi)
Numero di serie
1NKDL40X7CJ958790
1NKDL40X7CJ958790
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Informazioni dettagliate sull'articolo
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Numero ID
#14725088
In piazzale
No
Anno
2012
Costruttore
Modello
Tipo di bene
Numero di serie o VIN
1NKDL40X7CJ958790
Caratteristiche
Cummins ISX15 6 Cylinder 15.0 L Diesel 525 hp Engine, 2011 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Engine Brake, Eaton Fuller RTLO-18918B 18-Speed Manual Transmission, Double Differential Locks, 6623 kg Front Axle, 20866 kg Rears, Dana D46-170HP Drive Axles, 3.91:1 Axle Ratio, Air Ride Cab, 28 in Mid Roof Sleeper Cab, Aluminum Wheels, 385/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Airglide 8-Bag Air Ride Suspension, 228 in Wheelbase, PTO, Trojan 15 ft Long x 4 ft High Aluminium Body, Manual Roll Tarp, Rear Hydraulics, Pintle Hitch
General Appearance
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
1NKDL40X7CJ958790
Hour Meter / Odometer
1033855 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motore
Emissions Status
2011 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Informazioni aggiuntive
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Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.