2000 Etnyre 3500 gal on 2011 Freightliner M2 112 6x4 Autocarro distribuzione asfalto
Ubicazione
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilizzo
146.527 km (91.048 mi)
146.527 km (91.048 mi)
Numero di serie
1FVHC7DV2BDAW9686
1FVHC7DV2BDAW9686
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Informazioni dettagliate sull'articolo
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Numero ID
#14676447
In piazzale
No
Anno
2011
Costruttore
Modello
Tipo di bene
Numero di serie o VIN
1FVHC7DV2BDAW9686
Caratteristiche
Detroit 6 Cylinder Diesel Engine, Requires Diesel Exhaust Fluid, 8834 Engine hrs, Engine Brake, Allison 4000 Automatic Transmission, Differential Lock, 20000 lb Front Axle, 46000 lb Rears, Meritor RT-46-164P Drive Axles, 6.14:1 Axle Ratio, Air Ride Cab, Aluminum Front Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Rubber over Walking Beam Suspension, 210 in Wheelbase, 12 ft Folding Spray Bar, Double Flue w/ Diesel Burners, In-Cab Controls, Manual Bar Controls, Hand Spray Wand, Hydraulic Driven Pump, Live Hydraulics
General Appearance
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
1FVHC7DV2BDAW9686
Hour Meter / Odometer
146527 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motore
Emissions Status
US EPA Label not legible Requires Diesel Exhaust Fluid
Cab
Engine Hours
8834 Engine hrs
Informazioni aggiuntive
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Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.