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Pioneer 3000 22 ton Straight Boom on 1998 Ford LT9000 6x4 Autocarro con braccio sollevamento
Ubicazione
Longmont, CO
Utilizzo
150.202 mi (241.727 km)
Numero di serie
1FDZS96M8WVA10251
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Informazioni dettagliate sull'articolo
Un dipendente specializzato di Ritchie Bros. ha raccolto i dati dettagliati relativi all'articolo e ha testato il funzionamento dei principali componenti del bene. Inoltre, tu o un tuo delegato potete ispezionare qualsiasi articolo presente nel piazzale prima di fare offerte all'asta.
Numero ID
#13203188
In piazzale
Sì
Anno
1998
Costruttore
Modello
Tipo di bene
Numero di serie o VIN
1FDZS96M8WVA10251
Caratteristiche
Cat C12 6 Cylinder 11.9 L Diesel 425 hp Engine, 1997 US EPA Label, 17929 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller 10-Speed Manual Transmission, 18000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 58000 lb GVWR, Aluminum Wheels, 385/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Hendrickson RT/RTE Series Spring over Walking Beam Suspension, 244 in Wheelbase, PTO, Front Mounted, 30 ft - 78 ft 3 Section Boom, McKissick 156 lb 1 Sheave 15 ton Capacity Hook Block, 109 lb Overhaul Ball 7 ton Capacity, 28 ft Min - 47 ft Max Swingaway Offset Jib, Anti-Two Block, Dual Controls, X-Type Outriggers, Rear Outriggers, Cordless Remote Control, 18 ft x 96 in Bed, Pintle Hitch
Note
NO EMISSIONS PROVIDED SEE BIDDER AGREEMENT ; ADDITIONAL INFORMATION LOCATED IN THE DENVER OFFICE - SERVICE RECORDS & MANUAL ; AND REMOTE LOCATED IN MAIN DENVER OFFICE
General Appearance
Spin
Featured Photo
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
1FDZS96M8WVA10251
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
150202 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motore
Emissions Status
1997 US EPA Label
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Hydraulics
Controllo di funzione limitata
The hydraulic system was operational.
Cab
Engine Hours
17929 Engine hrs
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Configuration
Informazioni aggiuntive
Condizioni generali di offerta e acquisto
Le offerte non possono essere ritirate. Tutti gli articoli vengono venduti secondo la formula "visto e piaciuto". Leggi i termini e le condizioni complete prima di fare un'offerta.Condizioni generali di offerta e acquistoCommissioni di transazione
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Note generali
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.