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Manitex 5096S 50 ton Straight Boom on 2009 Sterling L9500 8x4 Autocarro con braccio sollevamento
Ubicazione
Owensboro, KY
Utilizzo
70.932 mi (114.154 km)
Numero di serie
2FZMAZCV09AAF6923
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Informazioni dettagliate sull'articolo
Un dipendente specializzato di Ritchie Bros. ha raccolto i dati dettagliati relativi all'articolo e ha testato il funzionamento dei principali componenti del bene. Inoltre, tu o un tuo delegato potete ispezionare qualsiasi articolo presente nel piazzale prima di fare offerte all'asta.
Numero ID
#12212448
In piazzale
Sì
Anno
2009
Costruttore
Modello
Tipo di bene
Numero di serie o VIN
2FZMAZCV09AAF6923
Caratteristiche
Detroit 6 Cylinder 7.8 L Diesel Engine, 2008 US EPA Label, 7739 Engine hrs, Engine Brake, Allison 6-Speed Automatic Transmission, Differential Lock, 20000 lb Front Axle, 59200 lb Rears, 74700 lb GVWR, Air Ride Cab, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Steerable Air Lift Tag Axle, Dual Steering Boxes, Double Frame, Hendrickson RT/RTE Series Spring over Walking Beam Suspension, 290 in Wheelbase, PTO, 50 ton Capacity, Rear Mounted, 31 ft - 96 ft 4 Section Boom, McKissick 550 lb 3 Sheave 35 ton Capacity Hook Block, 32 ft Swingaway Jib, 17 ft Jib Extension, Auxiliary Hoist, Anti-Two Block, Hirschmann Load Moment Indicator, Enclosed Cab, Out and Down Outriggers, 5th Outrigger, EQUIPMENT-FROM-STERETT-CRANE-AND-RIGGING
Note
MILEAGE MAY NOT BE ACCURATE FOR AGE
General Appearance
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
2FZMAZCV09AAF6923
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
70932 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Documenti di supporto
Motore
Emissions Status
2008 US EPA Label
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Hydraulics
Controllo di funzione limitata
The hydraulic system was operational.
Cab
Engine Hours
7739 Engine hrs
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Configuration
Informazioni aggiuntive
Condizioni generali di offerta e acquisto
Le offerte non possono essere ritirate. Tutti gli articoli vengono venduti secondo la formula "visto e piaciuto". Leggi i termini e le condizioni complete prima di fare un'offerta.Condizioni generali di offerta e acquistoCommissioni di transazione
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Note generali
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.