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2020 Sany SY38Z-200 34 m on 2020 Mack Granite 6x4 Autocarro pompa calcestruzzo
Ubicazione
Morris, IL
Utilizzo
29.060 mi (46.768 km)
Numero di serie
1M2GR2GC6LM014428
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Informazioni dettagliate sull'articolo
Un dipendente specializzato di Ritchie Bros. ha raccolto i dati dettagliati relativi all'articolo e ha testato il funzionamento dei principali componenti del bene. Inoltre, tu o un tuo delegato potete ispezionare qualsiasi articolo presente nel piazzale prima di fare offerte all'asta.
Numero ID
#14433048
In piazzale
Sì
Anno
2020
Costruttore
Modello
Tipo di bene
Numero di serie o VIN
1M2GR2GC6LM014428
Caratteristiche
Mack MP7-425M 6 Cylinder 10.8 L Diesel 425 hp Engine, 2019 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid, 3210 Engine hrs, Engine Brake, Allison 6-Speed Automatic Transmission, Differential Lock, 20000 lb Front Axle, 44000 lb Rears, 77500 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Steerable Air Lift Pusher Axle, Dual Steering Boxes, Camelback Spring Suspension, 270 in Wheelbase, Dual PTO, Hydraulic System, Radio and Cable Remote Controls, Hopper Vibrator, Air Cuff Control, Outrigger Pads, Auto Lube
Note
ADDITIONAL ITEMS LOCATED IN CHECK IN BUILDING - KEYS, REMOTE, MANUAL
General Appearance
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
1M2GR2GC6LM014428
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
29060 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motore
Emissions Status
2019 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Hydraulics
Controllo di funzione limitata
The hydraulic system could not be operationally checked. Pto will not engage, light comes on but transfer case does not shift keeping pump disengaged & driveline engaged.
Cab
Engine Hours
3210 Engine hrs
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Configuration
Pump Unit Serial Number
BC5270CA0400
Pump Cell:
200
Pump Hours
Deficiencies
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Hydraulics Section, Solenoid at transfer case damaged, unable to test body/controls. Unable to shift from drive to pump mode
Informazioni aggiuntive
Condizioni generali di offerta e acquisto
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Note generali
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.