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2015 Oasis Travel Gooseneck AstroThermalTec Frac Water Heater Autocarro vario per oli e idrocarburi
Williston, ND
Ubicazione
Williston, ND
Williston, ND
Utilizzo
18.749 ore
18.749 ore
Numero di serie
2SLGCF398FR007104
2SLGCF398FR007104
2015 Oasis Travel Gooseneck AstroThermalTec Frac Water Heater Autocarro vario per oli e idrocarburi
Williston, ND
USD
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Scopri di più (si apre in una nuova scheda)Numero ID
#12533080
In piazzale
No
Caratteristiche
Multi-Fuel Fueled, 3 Phase, 480 V Input, Stamford Generator, 2013 US EPA Label, John Deere 4045TF285 4 Cylinder 74 kW 4.5 L Diesel Engine, Stamford 60 kW Generator, Tri/A Trailer, Gooseneck, Electric Brakes
Note
General Appearance
(6)
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
2SLGCF398FR007104
Hour Meter / Odometer
18749 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Heater
(17)
Blower/Fan
Not operationally checked
Fuel Tank
Burner is not equipped with fuel tank due to multi fuel system
Control Station
(7)
Indicatori
Operational
Pressione dell’olio
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises. 43 PSI
Spie luminose del motore
Operational
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Engine
(14)
Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Avviatore
Operational
Sistema di Scarico
Radiatore
Oil Leaks
Rear of engine, Oil Pan
Fuel Leaks
Mechanical fuel pump
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Generatore
(8)
Interruttore di scollegamento
Not operationally checked
Cavi e connessioni
Interruttore di spegnimento di emergenza
Inoperable
Prese di corrente
Operational
Generator
The main components appear to be in place. The generator is producing electrical current.
Chassis
(12)
Condizione delle ringhiere della struttura/bracci principali
Condizioni degli assi
Condizione molle/staffe
Tubi/manicotti dei freni
Not operationally checked
Controllo di funzione limitata (freni)
The brakes were not operationally checked.
Condizioni degli pneumatici
Tires
Left front outer: 12 /32", Left middle outer: 15 /32", Left rear outer: 14 /32", Right rear outer: 14 /32", Right middle outer: 15 /32", Right front outer: 12 /32"
Condizioni delle ruote
Prigionieri della ruota
Condizione attacco/timone
No visible damage
Carrello di appoggio/timone del carrello
Funzionalità presa di corrente
Not operationally checked
Condizioni delle luci/cablaggio
Not operationally checked
Segnali luminosi funzionali
Not operationally checked
Luci dei freni funzionali
Not operationally checked
Luce della targa funzionale
Not operationally checked
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Oct 30, 2024 |
| Silicon | 2.17 PPM |
| Tin | 0 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 2.63 PPM |
| Chromium | 1.07 PPM |
| Lead | 0 PPM |
| Copper | 2.67 PPM |
| Nickel | 0.83 PPM |
| Iron | 111.75 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | POS |
| Fuel | <5% |
Informazioni aggiuntive
Condizioni di acquisto
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Pagamento
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Spedizione e ritiro
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Note generali
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Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.