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2015 Liebherr LR1100 110 ton Gru tralicciata cingolata
Ubicazione
Detroit, MI
Detroit, MI
Utilizzo
11.612 ore
11.612 ore
Numero di serie
133.150
133.150
2015 Liebherr LR1100 110 ton Gru tralicciata cingolata
Detroit, MI
Informazioni dettagliate sull'articolo
Questo lotto è protetto da IronClad Assurance
Acquista in tutta sicurezza sapendo che questo lotto è stato sottoposto a un'ispezione completa e accurata da parte di un ispettore qualificato.
Numero ID
#15970120
In piazzale
No
Caratteristiche
Air Conditioner, Anti Two-Block, Liebherr Litronic Load Moment Indicator, 2013 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 154 ft Boom, Self Erecting, Auxiliary Hoist, Rooster Sheave, 1 Sheave Hook Block, Counterweight Removal System, 35.5 in Smooth Track Shoes
General Appearance
(16)
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
133.150
Hour Meter / Odometer
11612 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Vernice
Condizioni della lamiera (fibra di vetro)
Scalini/scale
Corrimano
Vetro cabina
Funzionalità delle luci esterne
Operational
Etichetta certificazione di sicurezza
There is a safety certification label with a date of 02-19-2020
Rapporto certificazione di sicurezza
Safety Certification Report Not Available
Grafico carico
Yes
Safety
(1)
Allarme di spostamento
Operational
Segnalatore acustico (clacson)
Operational
Cinture di sicurezza
Operational
Leva di blocco dei comandi
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
Stazione di controllo – asta di gru a traliccio
(13)
Specchi
Vetro
No visible damage
Sedili/braccioli
Indicatore del momento di carico
Not operationally checked with a load., Liebherr, Litronic
Comandi idraulici o ad aria
Grafici di carico
Chart book in cab
Pressione dell’olio
The gauge registers in the operating range.
Spie luminose del motore
Operational, Stop engine warning light stays on
Indicatori
Operational
Freni dell’apparecchio di sollevamento
Indicatore della rotazione del tamburo
Operational
Impianto di aria condizionata
The ambient temperature is too cold to check.
Impianto di riscaldamento
Operational
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Motore
(10)
Engine
2013 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
In place; ambient temperature too cold to check operation
Blow-by (subjective visual observation)
Significant
Avviatore
Operational
Sistema di Scarico
Radiatore
Oil Leaks
Side of engine
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
(4)
Motori principali
Trasmissioni finali
Controllo di funzione limitata (apparato propulsore-gru cingolata)
The drivetrain functioned properly without a load.
Hydraulics
(14)
Pompe (idrauliche)
Motori idraulici
Valvole
Serbatoio idraulico
Tubi (idraulici)
Motore di brandeggio
Apparato di sollevamento principale
Apparato di sollevamento ausiliario
Controllo di funzione limitata
The hydraulic system was operational.
Crane Superstructure
(23)
Tamburi del braccio e dell’apparato di sollevamento
Hydraulic Operation
Boom Drums
Hydraulic Operation
Perni del braccio principale
Linea pensile (linea di tensione del braccio)
Rod Type
Pulegge scanalate del punto
Sezione del punto del braccio
Incastellatura a cavalletto/montante
Fermi dei bracci
Boom Length
154 ft overall length, 0 ft tip section, 5 Sections, 154 ft Length, 18 ft base section, (1) - 10 ft (2) - 20 ft (2) - 40 ft
Indicatore dell’angolo del braccio
Not equipped
Cuscinetto piattaforma girevole
Rulli dei ganci
Swing Drive
Operational
Controllo di funzione limitata
The main chassis components functioned when checked without a load.
Undercarriage
(18)
Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Track Links
Left Track Bushings
Bushings have not been turned
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Track Links
Right Track Bushings
Bushings have not been turned
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Specialistico - Gru
(8)
Blocco di carico principale
Palla di metallo per demolizione
None Supplied
Passacavo
Contrappeso
Informazioni aggiuntive
Condizioni generali di offerta e acquisto
Commissioni di transazione
Pagamento
Gli articoli devono essere pagati per intero entro mercoledì 8 gennaio 3000. Saranno applicate commissioni per eventuali ritardi (si apre in una nuova scheda) dopo la data di scadenza.
Spedizione e ritiro
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Note generali
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.