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2015 Kenworth T370 4x2 Autocarro officina
Ubicazione
Blanchard, OK
Blanchard, OK
Utilizzo
301.402 mi
301.402 mi
Numero di serie
2NKHHM6X4FM440725
2NKHHM6X4FM440725
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Informazioni dettagliate sull'articolo
Questo lotto è protetto da IronClad Assurance
Acquista in tutta sicurezza sapendo che questo lotto è stato sottoposto a un'ispezione completa e accurata da parte di un ispettore qualificato.
Numero ID
#15570594
In piazzale
No
Caratteristiche
Paccar PX-7 6 Cylinder 6.7 L Diesel 300 hp Engine, 2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 12438 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Exhaust Brake, Allison 2500 Automatic Transmission, Differential Lock, 10000 lb Front Axle, 16000 lb Rears, Dana P22060S Drive Axles, 5.29:1 Axle Ratio, 26000 lb GVWR, Aluminum Outer Wheels, 12R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Hendrickson Air Ride Suspension, 188 in Wheelbase, PTO, Caseco MM260 16 ft 6 in Body, Hydraulic Stabilizers, Stellar 10620 10000 lb 3 Section Hydraulic Crane, Wireless Remote Control, American Eagle SRS-40 Hydraulic Air Compressor, Air Hose Reel
General Appearance
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
2NKHHM6X4FM440725
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
301402 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Etichetta di Aderenza agli Standard per veicoli a motore
Yes
Vernice
Condizioni della lamiera (fibra di vetro)
Scalini/scale
Corrimano
Vetro cabina
Funzionalità delle luci esterne
Some not operational, Left rear running lights are not operational
Brakes / Tires**
Steer Axle
- 13/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 13/32" Aluminum
Rear Axle
- 15/32" Aluminum
- 17/32" Steel
- Drum
- Drum
- 18/32" Steel
- 15/32" Aluminum
Motore
Emissions Status
2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Avviatore
Operational
Air Compressor
Operational
Pompa degli iniettori
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiatore
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
Engine Hours
12438 Engine hrs
Specchi
Controlli della finestra
Both Power, Right side inoperable
Sedili/braccioli
Cinture di sicurezza
Operational
Comandi di guida
Horn
Air horn operational
Pressione dell’olio
The gauge registers in the operating range.
Spie luminose del motore
Operational
Indicatori
Operational
Gear Selector
Controllo freni
Operational
Freno motore
Not operationally checked
Controllo presa di potenza
Operational
Miglia ECM
301402 ECM mi
Impianto di aria condizionata
Some fan speeds are inoperable, The control knob is damaged. The AC was on but the knob is damaged and the AC quit working when the knob was turned.
Impianto di riscaldamento
Not operationally checked
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Componenti dello sterzo
Asse di rotazione (not guidato)
Trasmissione
Operational
Presa di forza
Operational
Pompa a presa di potenza
Operational
Condizioni del telaio
Asse posteriore
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Molle/staffe di sospensione
Boccole sospensioni
Airbag
Left Steer Tire
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Steer Tire
Condizioni delle ruote
Prigionieri della ruota
Serbatoio idraulico
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.
Configuration
Cassone del pianale
Some damage and corrosion
Compressori d’aria
Operational
Gru
The crane extends and is operational, There was an intermittent issue with the in cab controls.
Cric stabilizzatore
Number of jacks 2, Hydraulic, The stabilizers are operational
Utensili / scatole per conservare
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Aug 12, 2026 |
| Silicon | 0.1 PPM |
| Tin | 0.64 PPM |
| Silver | 0.02 PPM |
| Aluminum | 12 PPM |
| Chromium | 0 PPM |
| Lead | 9.02 PPM |
| Copper | 19.86 PPM |
| Nickel | 0.07 PPM |
| Iron | 41.56 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Informazioni aggiuntive
Condizioni generali di offerta e acquisto
Commissioni di transazione
Pagamento
Gli articoli devono essere pagati per intero entro mercoledì 8 gennaio 3000. Saranno applicate commissioni per eventuali ritardi dopo la data di scadenza.
Spedizione e ritiro
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Note generali
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.