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2014 Freightliner M2 106 4x2 Autocarro furgonato
Ubicazione
Humble, TX
Utilizzo
306.791 mi (493.733 km)
Numero di serie
1FVACXDT5EHFT6452
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Informazioni dettagliate sull'articolo
Un dipendente specializzato di Ritchie Bros. ha raccolto i dati dettagliati relativi all'articolo e ha testato il funzionamento dei principali componenti del bene. Inoltre, tu o un tuo delegato potete ispezionare qualsiasi articolo presente nel piazzale prima di fare offerte all'asta.
Numero ID
#14118185
In piazzale
Sì
Anno
2014
Costruttore
Modello
Tipo di bene
Numero di serie o VIN
1FVACXDT5EHFT6452
Caratteristiche
Cummins ISB 6 Cylinder 6.7 L Diesel 240 hp Engine, 2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Allison 3000 Automatic Transmission, 12000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, Detroit DA-RS-21. 0-4 Drive Axles, 5.22:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, Air Ride Cab, 295/75R22.5, Spring Suspension, 252 in Wheelbase, Morgan 24 ft x 102 in Wide x 103 in High Body, Liftgate
Note
This unit runs but may have deficiencies in its pollution control systems with liabilities outlined in Texas administrative code sections 114.20 and 114.50. This may apply if you operate the unit prior to the adequate restoration of all pollution control systems or devices as originally equipped. Buyer of this unit must sign acknowledgement form of this notice prior to removal of unit from the yard. Deficiencies Noted - Please see the inspection report.
General Appearance
Spin
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
1FVACXDT5EHFT6452
Second Serial Number/VIN Photo
Hoses in the way
Hour Meter / Odometer
306791 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motore
Emissions Status
2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Cab
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Configuration
Deficiencies
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Engine Section, Emissions ALtered
Informazioni aggiuntive
Condizioni generali di offerta e acquisto
Le offerte non possono essere ritirate. Tutti gli articoli vengono venduti secondo la formula "visto e piaciuto". Leggi i termini e le condizioni complete prima di fare un'offerta.Condizioni generali di offerta e acquistoCommissioni di transazione
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Note generali
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.