2012 Freightliner M2 106 Business Class 4x2 Crew Cab Autocarro officina
Ubicazione
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Utilizzo
305.738 km (189.977 mi)
305.738 km (189.977 mi)
Numero di serie
1FVACXBS5CHBJ5984
1FVACXBS5CHBJ5984
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Informazioni dettagliate sull'articolo
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Numero ID
#15161323
In piazzale
Sì
Caratteristiche
Cummins ISC 6 Cylinder 8.3 L Diesel 300 hp Engine, 2011 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid, 11476 Engine hrs, Exhaust Brake, Allison 3500 Automatic Transmission, 12000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, Spicer 21065T Drive Axles, 3.90:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, Air Ride Cab, 11R22.5, Air Ride Suspension, 198 in Wheelbase, PTO, Wet Kit, 2011 IMT DOM2S2 13 ft 6 in Body, Hydraulic Stabilizers, Hydraulic Lift Gate, 2007 IMT 3820S2 7100 lb 3 Section Hydraulic Crane, Hydraulic Tool Circuit
General Appearance
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
1FVACXBS5CHBJ5984
Hour Meter / Odometer
305738 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motore
Emissions Status
2011 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
Engine Hours
11476 Engine hrs
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Informazioni aggiuntive
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Note generali
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Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.