



93 foto
Ubicazione
North Franklin, CT
North Franklin, CT
Utilizzo
1.030.945 mi (1.659.146 km)
1.030.945 mi (1.659.146 km)
Numero di serie
1XKDD49X8AJ261437
1XKDD49X8AJ261437
Loading...
Un dipendente specializzato di Ritchie Bros. ha raccolto i dati dettagliati relativi all'articolo e ha testato il funzionamento dei principali componenti del bene. Inoltre, tu o un tuo delegato potete ispezionare qualsiasi articolo presente nel piazzale prima di fare offerte all'asta.
Numero ID
#14972983
In piazzale
No
Caratteristiche
Cummins ISX 6 Cylinder 15 L Diesel 485 hp Engine, 2008 US EPA Label, CARB Compliant, 18730 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller FRO-16210C 10-Speed Manual Transmission, 14780 lb Front Axle, 40000 lb Rears, Spicer DSP41P Drive Axles, 3.70:1 Axle Ratio, 54780 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 12R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Double Frame, Airglide Suspension, 193 in Wheelbase, PTO, 8.4 ft - 41.4 ft 4 Section Boom, Out and Down Outriggers, Air Sliding 5th Wheel
Note
Deficiencies noted - please see inspection




















Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
1XKDD49X8AJ261437
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
1030945 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.




















Emissions Status
2008 US EPA Label, CARB Compliant
Limited Function Check
The engine started and ran.







Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.



Controllo di funzione limitata
The hydraulic system was not operational.













Engine Hours
18730 Engine hrs
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.






























Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Control Station Section, Engine Section, Electric Section, Check engine light on, brakes stick, fenders bent, rear taillight's bracket broken, PTO does engage & is leaking, no power to controller for boom but can hear hydraulic whine when attempting to operate, Engine damp in spots, excessive frame rusting in spots.
Gli articoli devono essere pagati per intero entro mercoledì 13 maggio 2026. Saranno applicate commissioni per eventuali ritardi dopo la data di scadenza.
PagamentiInvia l'articolo a VeriTread e ricevi preventivi di trasporto gratuiti e senza impegno.
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.