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2006 Altec LRV60-E70 70 ft on 2007 International 4300 4x2 Forestry Chipper Body Piattaforma Autocarrata
Ubicazione
Davenport, FL
Davenport, FL
Utilizzo
55.883 mi
55.883 mi
Numero di serie
1HTMMAAN57H392560
1HTMMAAN57H392560
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Informazioni dettagliate sull'articolo
Questo lotto è protetto da IronClad Assurance
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Numero ID
#15556931
In piazzale
Sì
Caratteristiche
International DT466 6 Cylinder Diesel Engine, Requires Diesel Exhaust Fluid, 21541 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Eaton Fuller Fuller FS-5406N 6-Speed Manual Transmission, 12000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, Dana 21060S Drive Axles, 4.33:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, 11R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Spring Suspension, 205 in Wheelbase, PTO, 350 lb Capacity, Center Mounted, Insulated One-Person Articulated Boom, Utility Body, A-Outriggers, Pintle Hitch
Note
<br><br>**Title may not be available for up to 25 business days after auction.** <br><br> **Title mileage shows (148,470). Unit mileage shows (55,883). IronPlanet makes no guarantee on the mileage**
General Appearance
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo posteriore sinistro
Foto, angolo anteriore sinistro
Foto, angolo anteriore destro
Numero seriale/numero d’identificazione del veicolo (VIN)
1HTMMAAN57H392560
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
55883 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Etichetta di Aderenza agli Standard per veicoli a motore
Yes
Vernice
Condizioni della lamiera (fibra di vetro)
Scalini/scale
Corrimano
Vetro cabina
Funzionalità delle luci esterne
Operational
Brakes / Tires**
Steer Axle
- 15/32" Steel
- Drum
- Drum
- 16/32" Steel
Rear Axle
- 21/32" Steel
- 25/32" Steel
- Drum
- Drum
- 15/32" Steel
- 17/32" Steel
Motore
Emissions Status
No US EPA Label Present Requires Diesel Exhaust Fluid
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Visible
Avviatore
Operational
Air Compressor
Operational
Pompa degli iniettori
Operational
Exhaust System
Radiatore
Contaminated reservoir
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Cab
Engine Hours
21541 Engine hrs
Controlli della finestra
Sedili/braccioli
Cinture di sicurezza
Operational
Comandi di guida
Horn
Electric horn operational
Pressione dell’olio
The gauge registers in the operating range.
Spie luminose del motore
Operational
Indicatori
Operational
Gear Selector
Controllo freni
Operational
Frizione
Engages
Controllo presa di potenza
Air engaged, Operational, Loose and hocked up back wards
Miglia ECM
55881 ECM mi
Impianto di aria condizionata
Operational
Impianto di riscaldamento
Operational
Controllo di funzione limitata (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Trasmissione
Operational
Asta trasmissione
Presa di forza
Operational
Asse di rotazione (guidato)
Asse posteriore
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Hydraulics
Pompe (idrauliche)
Valvole
Serbatoio idraulico
Tubi (idraulici)
Cilindro Braccio Sollevamento
Cilindro braccio secondario (articolato)
Cilindri Stabilizzatore
Cilindri
Controllo di funzione limitata
The hydraulic system was operational.
Configuration
Cassone del pianale
Sponda posteriore
Intelaiatura di supporto
Punti di incernieramento
Controllo di funzione limitata (pianale ribaltabile)
The main chassis components were operational in a limited check.
Trasmissione dello sterzo
Seeping reservoir
Brake Type
Air brakes
Cilindro principale/controllo freni
Tubi/manicotti dei freni
Freno a mano
Held against power, Stopped the machine while rolling
Controllo di funzione limitata (freni)
The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Condizione molle/staffe
Boccole sospensioni
Condizioni del telaio
Condizioni delle ruote
Prigionieri della ruota
Cuscinetto piattaforma girevole
Heavy movement
Condizioni del braccio (telescopico)
Work Bucket
Comandi idraulici
Not operational
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Aug 24, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 2.16 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0 PPM |
| Chromium | 0.05 PPM |
| Lead | 2.03 PPM |
| Copper | 4.82 PPM |
| Nickel | 0.35 PPM |
| Iron | 16.09 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Informazioni aggiuntive
Condizioni generali di offerta e acquisto
Commissioni di transazione
Pagamento
Gli articoli devono essere pagati per intero entro mercoledì 8 gennaio 2031. Saranno applicate commissioni per eventuali ritardi dopo la data di scadenza.
Sono necessarie ulteriori informazioni
Spedizione e ritiro
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Note generali
Le descrizioni dettagliate degli articoli non sono complete, Ritchie Bros. Auctioneers non ha effettuato alcuna ispezione delle componenti dell'articolo, salvo quelle espressamente indicate di seguito. Salvo espressamente indicato, non verrà fornita alcuna dichiarazione o garanzia, espressa o implicita, riguardante il funzionamento dell'articolo e delle sue componenti, incluso descrizioni o garanzie relative a funzionamento, conformità o osservanza di standard o requisiti di sicurezza eventualmente previsti da organi di vigilanza o competenti, dichiarazioni di idoneità o commerciabilità. Si raccomanda di prendere personalmente visione di ogni componente dell'articolo in modo accurato prima di fare un'offerta.
Funzionamento
Il macchinario non è stato testato con carico o con tutte le marce. Non rilasciamo alcuna dichiarazione o garanzia che il macchinario funzioni secondo le specifiche del produttore. Non sono state eseguite verifiche di funzionamento sulle componenti della macchina, salvo per le parti qui indicate. Sono disponibili foto specifiche delle singole componenti della macchina, da considerarsi puramente indicative e non rappresentative delle loro effettive condizioni.
Dimensioni
Le dimensioni dei macchinari indicate sono da considerarsi puramente indicative. Le condizioni di carico variano a seconda dell'altezza dell'autocarro/rimorchio e della struttura/posizione di carico del macchinario stesso. L'acquirente è responsabile di verificare tutti i carichi prima di ritirare il mezzo dalla sede d'asta per assicurarsi che il carico sia trasportato in modo sicuro. Tutte le dimensioni devono essere verificate dall'acquirente. Non fare riferimento a queste misure per il trasporto, questi valori sono indicativi.